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A Assembleia da República voltou a recomendar ao Governo que retome o projecto de ligação do Metro do Porto até à Trofa, de acordo uma resolução publicada esta sexta-feira em Diário da República.

Na recomendação, aprovada em 8 de Junho, a Assembleia da República recomenda ao Governo que “retome a análise do projecto do metro da Trofa cancelado pelo anterior governo do partido socialista”.

Recomenda também que “proceda à reavaliação do projecto em questão, nomeadamente verificando as condições para potenciar os rácios de custo-benefício deste investimento”.

Os deputados pedem ainda ao Governo que “equacione, no âmbito do co-financiamento comunitário disponível ou a disponibilizar, a viabilidade do projecto assim reforçado”.

Já no dia 22 de Maio foi publicada em DR uma resolução que de recomendação Governo para que a construção da linha do Metro do Porto até à Trofa integre a 2.ª fase da rede.

A resolução em causa, apresentada pelo PCP, foi aprovada a 20 de Abril, no mesmo dia em que a Assembleia da República debateu uma petição assinada por mais de 8 mil pessoas a exigir o metro até à Trofa.

Também no dia 20 de Abril, o Bloco de Esquerda (BE) e o PS apresentaram 2 outros projectos de resolução sobre esta matéria, mas que foram rejeitados pelos deputados.

Numa sessão a que assistiram mais de 100 trofenses, o deputado do PCP Honório Novo colocou-se do lado dos trofenses, defendendo que a “ligação à Trofa volte a integrar a segunda fase da rede do metro”.

Os utentes daquela linha ferroviária dispõem de um serviço alternativo, em autocarros, entre o centro da Trofa e o ISMAI, na Maia, cujos custos anuais de cerca de 170 mil euros são suportados pela Metro do Porto.

Segundo fonte da empresa, em 2011, aquele serviço registou “126 mil validações”.

Nos autocarros ao serviço da Metro viajam diariamente uma média de 550 pessoas por dia útil, acrescentou a mesma fonte.